Время работы:

ежедневно с 09.00 до 20.00 

г. Москва, Варшавское шоссе, д.72 корп.2

Каталог товаров
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Картах
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Google картах

Как снять радиатор Фольксваген Гольф


Поделиться:

Владелец Volkswagen Golf V летом может заметить, что автомобиль сильно греется. Причиной такого состояния чаще всего становится засорившийся радиатор, в котором в процессе эксплуатации неминуемо скапливаются пух, насекомые, мелкий мусор и другие загрязнения. Решить проблему не сложно машину можно отвести на ближайшую СТО и воспользоваться платными услугами специалистов. Для экономии семейного бюджета можно не прибегать к посторонней помощи, а очистить элемент самостоятельно. Предлагаем разобраться, как снять радиатор Гольф для очисткив гаражных условиях.

Подготовка к процедуре

Для снятия запчасти немецкого автомобиля Гольф потребуется небольшой набор инструментов:

  • Отвертка Торкс
  • Плоскогубцы
  • Ключ на 16
  • Жидкость и техника для мытья запчасти (Karcher или др.).

Как снять радиатор Фольксваген Гольф

Приступим к демонтажу устройства для отвода тепла жидкости в системе охлаждения популярной модели VW:

  1. Убираем крепеж бампера к телевизору (7 Torx).
  2. Демонтируем подкрылок, открутив 4 крепежа детали к бамперу и 1 болт, прикручивающий буфер к крылу. Действия проводятся с обеих сторон.
  3. Снимаем радиаторную решетку, предварительно открутив два Torx и отогнув две защелки.
  4. Отстегиваем две защелки, расположенные по краям центральной решетки.
  5. Аккуратно тянем бампер на себя, стягивая шланг омывателя фар со штуцера.
  6. Убираем пенопластовый усилитель, обнаруженный под буфером.
  7. Откручиваем по четыре болта с каждой стороны и крепеж, соединяющий телевизор с лонжеронами.
  8. Снимаем крепеж радиатора к передней панели (2 торкса).
  9. Убираем болты, крепящие панели к кузову (по 2 Torx).
  10. Отсоединяем тросик капота.
  11. Демонстрируем крепеж воздухозаборника к панели (2 Torx).
  12. Слева разъединяем двухконтактный разъем, фишку обеих фар.
  13. Отсоединяем двухконтактный разъем в правой части снизу у лонжерона.
  14. Демонтируем переднюю панель.
  15. Откручиваем 5 торксов, соединяющих радиаторы.
  16. Демонтируем устройства (основное и кондиционера).
  17. Удаляем загрязнения.
  18. Сборку осуществляем в обратной последовательности.

Очистку элементов удобно производить с использованием моющего устройства Керхер. Процедуру следует осуществлять аккуратно, так как есть риск деформировать соты запчасти.

Задняя подвеска Мерседес E класса W213: признаки износа, важные элементы и правильный выбор деталей Задняя подвеска Мерседес E класса W213 — это комплекс узлов, от которых зависит не просто комфорт, а целостное восприятие автомобиля.  Передняя подвеска Мерседес W213: признаки износа, подходящие детали и советы по выбору Передняя подвеска Мерседес E класса W213 — это тонкая инженерная конструкция, где каждая деталь влияет на комфорт и управляемость.  Замена амортизаторов на Мерседес E-класса W213: что важно знать владельцу Комфорт, который дарит Mercedes E-класса W213, легко принять как нечто само собой разумеющееся.  Замена и ремонт переднего бампера Мерседес E-класса W213 Своевременная замена переднего бампера Мерседес W213 помогает сохранить безопасность, правильную работу датчиков и эстетичный вид автомобиля  Антифриз G12 G12E050A2 для Фольксваген: замена VW G13 и выбор аналогов Антифриз G12 G12E050A2 Volkswagen — современная охлаждающая жидкость, пришедшая на смену VW G13. Сколько заливать масла в двигатель BMW

Заправочный объем масла BMW по двигателям

Замена заднего бампера Mercedes W213: как подобрать оригинальные детали и избежать ошибок Задний бампер Мерседес E класса W213 (рестайлинг) — это не просто элемент внешнего дизайна, а часть системы безопасности и целостности кузова.  Замена решётки переднего бампера на Мерседес Е-класса W213 (рестайлинг): детали, совместимость Внешний вид автомобиля Мерседес Е-класса W213 (рестайлинг) — это гармония формы и технологии, где каждая деталь служит не только эстетике, но и функциональности. 
Краска фольксваген. Коды и номера Цвет краски для автомобилей Volkswagen зашифрован в VIN. По VIN можно определить код краски Фольксваген. Цвет краски Фольксваген представляет собой комбинацию из трех ... Замена ремня ГРМ Фольксваген Поло Седан

Замена ремня ГРМ Фольксваген рекомендована производителем на пробеге 120 000 км. При этом существует опыт замены ремня ГРМ на Volkswagen Polo, эксплуатируемых в такси,...

Проверка уровня масла в АКПП Фольксваген Пассат Как подобрать передние пружины на Октавию А7 Все пружины передней подвески Шкода Октавия А7 различаются по типу подвески и уровню нагрузки на ось. Подбор пружин передней подвески осуществляется строго по VIN.Также... Цепь ГРМ на Фольксваген Поло седан 1.6 Замена масла в двигателе Поло Седан Шкода Октавия: как отрегулировать сцепление Масло в коробку Октавия А7

На автомобиль Шкода Октавия III кузов А7 устанавливались следующие типы коробок передать:

  1. Механическая коробка Октавия А7

  2. Автоматическая...

Все обзоры и советы
Telegram" loading="lazy" align="center" border="0" width="48" height="48" alt="написать в Telegram Am-Parts" title="написать в Telegram Am-Parts" />
написать в Max Am-Parts