Запчасти на подвеску Mercedes GL (X166) II - поколение, 2012-2015 г.в. : Оригинал, качественный аналог

В этом разделе можно выбрать оригинальные детали для передней и заденей подвески: рычаги и сайлентблоки, стойки стабилизатора, амортизаторы и пружины, ступицы, ШРУСы производства Mercedes, а также детали производства TRW (Германия), Lemforder (Германия), FAG (Германия)... Если Вас интересуют запчасти других производителей, мы будем рады помочь Вам в их подборе и приобретении.

Выбираете интересующую Вас категорию товаров или воспользуйтесь фильтром снизу.

В автомобиле Mercedes GL X166 реализована система постоянного полного привода 4MATIC с адаптивной пневматической подвеской AIRMATIC, позволяющей менять характеристики ходовой в зависимости от покрытия дороги, уровня загрузки кузова и стиля вождения. Плюс к этому немецкую модель наградили системой электронной стабилизации ESP, регулятором рулевого управления EPS, функцией контроля скорости при спуске с горы DSR и устройством, распределяющим тяговое усилие 4ETS.

Пневмоподвеска Mercedes GL 2012-2015

В состав конструкции вошли следующие компоненты:

• воздушный ресивер/
• пневмобаллоны/
• воздушные магистрали/
• блок клапанов/
• компрессор/
• управляющее устройство/
• датчики положения кузова.

Составляющие подвески нуждаются в периодическом обслуживании и своевременном ремонте. Правильный уход позволит продлить жизнь дорогостоящим комплектующим.

Проблемы с пневмоподвеской Мерседес X166

Владельцы премиального SUV второго поколения (2012-2015 г.в.) сталкиваются с неисправностями следующих элементов:

• датчиков/
• пневмокомпрессора/
• блока клапанов подвески/
• пневмобаллонов/
• соединений пневмосистемы.

В результате некорректной работы конструкции автомобилист обнаруживает перекос кузова и раскалибровку ходовой.

Выход подвески из строя

Из-за повреждений пневматические баллоны Mercedes GL начинают пропускать воздух, теряя способность удерживать необходимое давление. Это способствует росту нагрузки на компрессор - механизм должен поддерживать давление в системе, поэтому работает на износ. Частые включения провоцируют неисправности поршневой группы компрессора, вследствие чего он теряет способность сохранять давление.

В блок управления поступает сигнал от температурного датчика о перегреве компрессора, поэтому он выключает горячий прибор. Компрессор работает в режиме краткосрочного включения/отключения, из-за чего в системе не сохраняется нормальное давление. Результатом такого функционирования становится выход пневмоподвески автомобиля из строя.

Новые детали подвески Mercedes GL кузов (X166)

Если вы замечаете опускание задней части Mercedes-Benz X166 при заглушенном моторе, которая поднимается при запуске ДВС, а передняя - задирается, клиренс внедорожника постоянно плавает, поспешите провести диагностику подвески. Для ремонта устройства подбирайте оригинальные запасные части MB или продукцию официальных поставщиков конвейера. Магазин AM-Parts продает запчасти передней и задней подвески, рулевого управления, а также амортизаторы, ступицы и ШРУСы для модели по выгодным ценам.