Купить масляный, воздушный, топливный фильтра, свечи масло в двигатель Volkswagen Passat B7 (2011-2015)
В этом разделе Вы можете заказаь запчасти для планового технического обслуживания производства VAG по специальной цене.
Комплект для прохождения ТО-1/3 (15000/45000 км.) Состоит из масляного, воздушного и салонного фильтров, моторного масла и пробки картера с уплотнительным кольцом.
Комплект для прохождения ТО-2/4 (30000/60000 км.) Состоит из масляного, воздушного, салонного топливного( для дизеля) фильтров, свечей зажигания (для ДВС), моторного масла и пробки картера с уплотнительным кольцом.
Все запчасти имеют сертификаты качества VAG.Выбираете двигатель автомобиля или воспользуйтесь фильтром снизу.
Запчасти для регламентного ТО Volkswagen Passat B7 производства VAG. В основном владельцы WV Passat B7 посещают плановое ТО, из-за не предвиденных поломок этого двигателя, их практически не бывает. Но, несмотря на это к расходным материалам нужно относиться очень придирчиво. Замена масла - дилеры Volkswagen предпочитают Castrol, но в подавляющем большинстве случаев владелец сам делает выбор. Для планового ТО потребуется 4-е литра масла на замену и ещё литр на доливку. Далее масляный фильтр оригинальный подороже, австрийский чуть дешевле, но есть и совсем бюджетные китайские варианты. Также потребуется пробка для сливного отверстия - новая. Замену масла можно произвести и самостоятельно, потребуется эстакада, или яма, или подъёмник, или подкатной домкрат, чтобы снять защиту картера. Без этого не подобраться к самому сливному отверстию. Затем меняем воздушный фильтр. Далее следует замена свечей, отжимаем осторожно защёлку, скидываем со свечей катушки - выкручиваем свечи. Своими силами, реально заменить ещё лампы фар, для этого фары снимать не нужно. Для выполнения остальных операций, лучше поехать в сервис. Заменить ремень, заменить цепь ГРМ, не помешает вместе с цепью поменять балансирные валы и заодно помпу. Хотя ресурс этих устройств высок, и если грамотно эксплуатировать, то поводов не появится для беспокойства.
-Процесс регулярного проведения техобслуживания автомобиля подразумевает замену запчастей, имеющих ограниченные ресурсы. Автовладелец может полностью доверить мероприятие автосервису, занимающемуся ТО немецких моделей, или принять непосредственное участие в покупке нужных "расходников". Выбирая новый товар, будьте внимательны, ведь не все запасные части подходят к разным комплектациям одного и того же Пассата. Покупая новинку, руководствуйтесь VIN-номером транспортного средства.
Фильтр масляный Volkswagen Passat B7 (оригинальный код 03C115561H и 06J115403Q) должен обновляться в ходе каждого планового ТО, а именно каждые 15 000 км пробега, но не реже, чем раз в год. Самые ответственные автомобилисты занимаются еще и дополнительной заменой, разбивая установленные интервалы пополам.
Фильтр воздушный Volkswagen Passat B7 (1F0129620, 1K0129620D) обновляют по мере его загрязнения, но не позже, чем через 6 лет эксплуатации / 90 000 км. При выборе этой запчасти легко ошибиться. Картриджи для модели с разными движками могут быть прямоугольными, квадратными или цилиндрическими. Доверьте дело профессионалу или выбирайте деталь для своего "железного коня" по Вин-коду. Неправильно подобранный продукт может стать причиной ускоренного износа и дальнейшего выхода из строя мотора.
Фильтр топливный нужно обязательно обновлять в дизельных модификациях Пассата. Автопроизводитель установил интервалы мероприятия: 30 000 км пробега для машин, эксплуатируемых на биодизеле и 90 000 км - на обычном дизтопливе. Устанавливать свежий фильтр в бензиновых версиях следует по личному усмотрению автовладельца или по совету автомастера. Работу лучше поручить профессионалам, имеющим необходимый инструмент.
Фильтр салонный Volkswagen Passat B7 1K1819653B помогает поддерживать приятный микроклимат и чистоту внутри автомобиля. Заменяют "расходник" по мере его загрязнения. Автопроизводитель рекомендует делать это раз в два года или каждые 60 000 км. Если же машина часто ездит по запыленной местности, операцию следует проводить в два раза чаще. Удостовериться в том, что пришло время установить новую запчасть, можно, вынув старый картридж. Обычно после увиденного водители прекращают сомневаться в целесообразности приобретения и установки новой запасной части.
